함부르크(독일): 글로벌 차아염소산나트륨 가격은 전 세계적으로 수요 감소와 재고 증가로 인해 2024년 4월에 하락했습니다. 이러한 하락은 지중해 전역의 운임 가격 하락과 1월 이후 추가된 운송 능력의 증가에도 영향을 받았습니다. 독일 FOB 함부르크 아웃바운드 발칸 반도 및 이탈리아 시장으로의 아웃바운드 배송에 대한 가격은 월간 기준으로 2-4% 하락했습니다.
반대로, 칭다오 FOB 기준에서 동아시아 및 동남아시아 시장으로의 중국 아웃바운드 배송은 지난달 중국 염소 알칼리 산업의 침체가 심화됨에 따라 안정적으로 유지되었습니다. Vantage Market Research는 다른 요인들 중에서도 화물 요금 상승과 지중해 공급으로 인한 공급 측 위험 증가가 이 지역에서 더욱 심화될 것으로 예상합니다. 따라서 5월 전망치는 가격 하락으로 수정되었지만, 가격은 다음 두 달 안에 회복되기 시작할 것으로 예상됩니다.
차아염소산나트륨은 고에너지 강도의 생산 제한으로 인해 유럽에서 심각한 침체에 직면하고 있는 염소 알칼리 산업의 주요 제품입니다. 2022년 9월 추가 가스 계약이 발효된 이후 차아염소산나트륨 생산업체의 마진은 마이너스로 돌아섰고, 공급업체는 계약 의무를 이행하기 위해 높은 금융 부채를 안고 공장을 운영했습니다.
이로 인해 2022년 10월부터 2023년 3월까지 유럽의 계약 가격은 이전 요율에 비해 33% 더 높은 수준을 유지해야 했습니다. 조사에 따르면 FD 기준으로 스위스, 벨기에 및 네덜란드는 가격 급격한 인상으로 인해 주요 독일 공급업체로부터 300톤에 대해 USD 320-350/MT 상당의 선적을 받았습니다.
시장 참가자들은 고가 상품이 여전히 재정적 부담으로 남아 있음을 인정하지만, 차아염소산나트륨에 대한 수요는 2022년 10월까지 강세를 유지했지만, 수입 물량에서 피로 징후가 나타나고 있습니다. 2024년 3월 이후의 추세는 정반대로, 차아염소산나트륨에 대한 수요는 염소 알칼리 산업의 심화된 침체로 인해 4월과 2024년 5월까지 더 낮게 유지됩니다.
유로클로르(Eurochlor) 데이터에 따르면 가동률은 2024년 2월 74%에서 2024년 3월 68%로 떨어졌고, 수요 약화로 인해 가성소다와 염소 재고가 증가함에 따라 2024년 4월에는 약 65%로 더 떨어졌습니다. 업계 관계자에 대한 문의에 따르면 섬유 및 종이와 같은 차아염소산나트륨의 주요 소비자는 계약상의 의무만 충족하기 위해 주문을 줄이고 생산량을 줄이고 있습니다. 차아염소산나트륨에 대한 시민 수요도 억제된 상태를 유지했다. 이러한 상황은 중국 제조업이 확장 모드로 복귀했음에도 불구하고 차아염소산나트륨의 재고가 생산량 감소로 인해 계속 높은 수준을 유지하고 있는 아시아에서도 분명합니다.
또한 Vantage Market Research가 인도 배송에 대해 평가한 CFR Shanghai 차아염소산나트륨 요금은 말라카를 경유하는 아시아-북유럽 노선의 컨테이너 가용성 감소로 인해 12% 상승했습니다. 평가에 따르면 USD 200/MT에 판매되는 차아염소산나트륨의 운송료는 4월 중순에 8% WoW 기준으로 배송이 크게 증가하여 인도 수입업체가 재고 규모를 줄이고 인도의 차아염소산나트륨 가격을 끌어올리고 있습니다. 따라서 인도 소비자들은 염소 알칼리 공급에 대한 상당한 비용 압박에 직면해 있습니다.
Vantage Market Research는 접수된 견적 및 참가자와의 기타 문의를 기반으로 예측을 수정했습니다. 차아염소산나트륨의 가격은 2024년 3분기에 확실한 가격 회복과 함께 이달 말 또는 다음 달까지 안정화될 것으로 예상됩니다.
