텍사스(미국): 2024년 1분기 말까지 미국 시장에서 오르토자일렌(o-자일렌) 가격이 꾸준히 상승하고 있습니다. 이러한 급등은 원유 가격의 상승 모멘텀과 생산 차질에 기인할 수 있으며, 이는 한 달 내내 끊임없는 금리 인상을 부채질했습니다. 가격 상승이 구매 활동 증가를 자극했지만, 꾸준한 다운스트림 수요로 인해 비축보다는 보충 목적이 주되었습니다. 몇몇 시장 참가자들은 2024년 2분기 초에 o-자일렌 가격이 계속 상승할 것으로 예상하고 있는데, 이는 에너지 가격과 공급 원료 비용이 시장 내에서 증가할 것으로 예상되기 때문입니다. 향후 몇 달 동안 예상되는 내수 회복은 물가 상승 추세에 더욱 기여할 수 있습니다.
시장 보고서에 따르면 공급 원료 혼합 크실렌의 지지가 O-자일렌 가격에 상당한 영향을 미쳤으며, 이는 한 달 동안 더 높은 가격에 안착했기 때문입니다. 이는 국내 시장에서 o-크실렌 가격의 상승 궤도에 기여했습니다. 또한, 유가는 미국 연방준비제도이사회(FRB)가 더 높은 금리를 더 오래 유지할 수 있다는 신호에 힘입어 미국 원유 및 휘발유 재고가 감소하면서 이전 하락 이후 반등했으며, 이는 향후 연료 수요 전망을 약화시킬 수 있습니다. 미국 에너지정보청(EIA)에 따르면 세계 최대 원유 소비국인 미국의 원유 재고가 2주 연속 감소했다. 더욱이 3월 15일로 끝나는 주에 비축량은 200만 배럴 감소한 4억 4,500만 배럴을 기록했습니다. 유가 급등을 이용하여 대부분의 o-자일렌 생산업체는 2024년 3월에 미터톤당 $30의 새로운 인상을 시작했습니다.
더욱이, o-크실렌의 가용성은 다운스트림 산업의 기존 수요를 충족시키기 위해 제한되어 왔습니다. 이에 따라 제조업 기업들은 시장 균형을 유지하기 위해 가동률을 높이기 시작했다. 또한, 3월 미국 제조업 구매관리자지수(PMI)는 전월 대비 50.3으로 안정을 보이며 제조업 부문에서 16개월 만에 처음으로 확장세를 보였습니다. 한편, 시장 보고서에 따르면 미국 기업들은 홍해와 파나마 운하의 글로벌 운송 문제, 미국 항구의 새로운 노동 분쟁, 최근 프랜시스 스콧 키 브리지의 충돌로 인해 현재 인접 지역의 물류 및 화물 운송에 차질을 빚고 있어 o-자일렌 공급에 영향을 미치고 있습니다.
또한, 다운스트림 무수프탈산의 국내 수요가 소폭 증가하여 일부 구매자가 o-자일렌 가격의 잠재적 비용 상승을 헤지하기 위해 신규 구매에 참여함에 따라 판매자의 신뢰를 강화했습니다. 그러나 아시아 및 유럽 시장의 구매 활동은 불리한 경제 상황 속에서도 평균적으로 유지되었으며 o-자일렌 가격에 미치는 영향은 제한적이었습니다. 결과적으로 o-크실렌 가격 FOB Texas는 같은 기간 동안 미터톤당 USD 1065에 정착했습니다.
2024년 2분기를 내다보며 시장 참여자들은 공급 원료 혼합 자일렌의 비용 증가에 힘입어 미국 시장에서 o-자일렌 가격이 계속 상승할 것으로 예상합니다. 또한, OPEC+가 하루 220만 배럴(bpd)의 자발적 원유 감산을 2분기까지 연장하기로 결정함에 따라 O-자일렌 생산업체를 포함한 다운스트림 제조 기업들의 공급 측면 우려가 더욱 커질 수 있습니다. 또한 다운스트림 무수 프탈산의 o-크실렌에 대한 수요는 국내 및 국제 시장에서 건설 부문의 소비 증가에 힘입어 탄력을 받을 것으로 예상됩니다. 또한 파나마 운하 당국(PCA)은 5월 16일부터 파나막스 선박이 수로를 통과할 수 있는 슬롯 수를 늘리고 가툰 호수의 현재 및 예상 수위를 기반으로 6월 1일에 네오파나막스 선박을 위한 또 다른 슬롯을 추가할 예정입니다. 결과적으로 o-자일렌의 공급은 앞으로 몇 달 안에 개선될 것으로 예상됩니다.
