전 세계 원자재 부문의 지배적인 업체인 Trafigura는 완공 시 저탄소 암모니아를 추진 연료로 활용할 수 있는 4척의 중형 가스 운반선(MGC) 건조 계약을 체결했습니다. 이 선박들은 한국 울산에 위치한 HD 현대 미포 조선소에서 건조될 예정이다.
이 선박은 LPG 또는 암모니아를 운송할 예정이며, 초기 선박은 2027년에 인도될 예정입니다. 인도되면 각 선박은 저탄소 암모니아로 작동할 수 있는 이중 연료 엔진을 장착하게 되며, 이는 2030년까지 선박의 탄소 집약도를 25% 줄이겠다는 Trafigura의 약속에 부합합니다.
글로벌 해양 포럼(Global Maritime Forum)의 Getting to Zero 연합의 일원이자 퍼스트 무버 연합(First Movers Coalition)의 창립 참가자인 Trafigura는 전 세계 해운의 탈탄소화에 필수적인 저탄소 연료 및 선박 개발에 기여하는 데 전념하고 있습니다. 이 최근 발표는 이러한 노력의 중요한 진전을 의미합니다.
트라피구라의 습식 화물 부문 책임자인 안드레아 올리비(Andrea Olivi)는 “선박 배출량을 줄이고 탄소 제로 운송을 실현하는 데 필수적인 전 세계 저탄소 암모니아 벙커링 인프라 개발을 지원한다는 우리의 목표에 따라 HD 현대미포와 이 야심찬 이니셔티브에 협력하게 되어 기쁘다”고 말했다.
Trafigura는 매년 약 400척의 선박을 관리하며 5,000회 이상의 항해를 감독하는 세계 주요 선박 용선업체 중 하나입니다. 배출량을 억제하기 위한 전 세계 탄소 가격 책정 메커니즘에 대한 추진을 주도하는 이 회사는 차량 전반에 걸쳐 배출량 감소를 강화할 수 있는 방법을 지속적으로 모색하고 있습니다.
이 회사는 LNG, 메탄올, LPG 및 바이오 연료를 포함한 다양한 대체 선박 연료를 소유 및 용선 선박에서 시범 운영하여 이를 수행하는 선별된 사업자 중 하나로 차별화되었습니다. 또한 그린 암모니아로 작동할 수 있는 MAN Energy Solutions의 2행정 엔진 개발에 협력했으며 온보드 탄소 배출 포집 기술에도 투자했습니다.
실리콘 선체 코팅, 후류 균등화 덕트, 초음파 프로펠러 방오 기술, 지속적인 수중 선체 세척 및 프로펠러 연마를 포함한 광범위한 효율성 향상을 위해 추가 투자가 이루어지고 있습니다.
Trafigura는 해상 배출 데이터를 수집, 평가 및 공개하기 위해 결성된 산업 연합인 Sea Cargo Charter의 창립 멤버 중 하나입니다. 또한 Global Maritime Forum의 Getting to Zero 연합에서 중추적인 역할을 했으며 First Movers Coalition을 설립하는 데 중요한 역할을 했습니다.
30년 전 직원들이 설립한 저명한 원자재 대기업인 Trafigura는 글로벌 공급망에서 중심적인 역할을 하고 있습니다. 그것은 세계에 동력을 공급하고 건설하는 데 필수적인 자원의 연결을 촉진합니다. Trafigura는 인프라, 시장 통찰력 및 광범위한 물류 네트워크를 활용하여 석유, 석유 제품, 금속, 광물, 가스 및 전력의 생산 현장에서 수요 목적지로의 이동을 조정합니다. Trafigura는 강력한 파트너십을 육성하여 공급망을 개선하여 공급망을 보다 효율적이고 안전하며 지속 가능하게 만듭니다.
