전 세계적으로 탄소 배출 감소 기술 분야의 저명한 전문가인 Topsoe는 Guangxi Hongkun Biomass와 파트너십을 맺었습니다. 이 협력은 중국 광시 친저우 항만 지역 자유 무역 시범 구역에 위치한 Guangxi Hongkun Biomass의 시설에서 지속 가능한 항공 연료(SAF) 생산을 위한 Topsoe의 HydroFlex™ 기술을 배치하는 것을 수반합니다. 중요한 이정표를 세운 이번 계약은 Topsoe의 중국 내 첫 SAF 프로젝트를 의미합니다.
Topsoe는 연간 약 300,000톤의 공급 원료를 처리하는 것을 목표로 하는 HydroFlex™ 기술을 공급할 예정입니다.
광시 홍콩 바이오매스의 SAF 생산 공장 건설은 2024년 5월에 시작될 것으로 예상되며, SAF 생산은 2026년 초에 시작될 예정이다.
Topsoe는 재생 가능한 디젤 및 SAF 분야에서 글로벌 리더의 위치를 차지하고 있으며, Topsoe 기술은 이 부문의 모든 운영 용량의 1/3을 차지합니다.
Topsoe의 최고 상업 책임자인 Elena Scaltritti는 “우리는 SAF 기술 포트폴리오를 전 세계적으로 적극적으로 확장하고 있으며, 중국 파트너에게 SAF 생산 기술을 제공하기 위한 첫 번째 계약을 체결하게 되어 기쁩니다. 이 이정표는 이 지역 내에서 기존 제트 연료의 대안을 도입하는 데 있어 중요한 진전을 이루었으며 글로벌 탈탄소화 노력에 대한 에미레이트 항공의 지속적인 노력과 일치합니다. 우리는 탈탄소화 목표를 달성하기 위해 Guangxi Hongkun Biomass와의 협력을 심화하기를 간절히 기대합니다.”
Guangxi Hongkun Biomass의 총괄 책임자인 Jiaming Liu는 “Topsoe는 바이오매스 및 재생 연료 생산 분야에서 세계적 수준의 전문성을 선보이며, 우리는 이 분야에서 최첨단 기술과 상당한 시장 영향력에 깊은 인상을 받았습니다. 철저한 선정 과정을 거친 결과, Topsoe는 바이오 항공 연료 생산 분야에서 홍콩에 강력한 지원을 제공할 수 있는 역량을 갖추고 있다고 확신합니다. 광시 훙쿤과 Topsoe는 녹색, 저탄소, 효율적이고 안전하며 고품질의 지속 가능한 개발을 촉진하기 위해 녹색 메탄올, 녹색 암모니아 및 녹색 수소 벤처 분야에서 협력을 강화하기 위해 최선을 다하고 있습니다.”
Topsoe의 합류는 SAF에 대한 급증하는 수요를 해결할 준비가 되어 있습니다. 국제에너지기구(IEA)의 넷제로(Net Zero) 시나리오에 요약된 바와 같이, 항공 부문은 2050년까지 CO2 순배출 제로를 달성하기 위한 궤적에 맞추기 위해 2030년까지 SAF의 10% 이상을 연료 소비에 포함시켜야 합니다. 그러나 2022년 현재 전 세계 SAF 생산량은 국제항공운송협회(IATA)가 추정한 바와 같이 제트 연료 총 수요의 약 0.1%에서 0.15%에 불과합니다.
HydroFlex™를 활용하여 고객은 다양한 지방, 오일 및 그리스를 보편적으로 인정되는 사양을 준수하는 재생 가능한 제트 및 디젤 연료로 변환할 수 있습니다. Topsoe의 HydroFlex™ 기술은 신규 설치 및 개조 프로젝트 모두에 사용할 수 있으므로 공동 처리 또는 완전히 재생 가능한 응용 분야가 가능합니다.
